JP X-Winger PRO 2024

X-Winger MY24

Unsere komplett neuen X-Winger-Boards sind im Vergleich zu ihren Vorgängern länger und schmaler. Sie verfügen über viele neue Shape Details, die sie wendiger und agiler machen und ihnen ein insgesamt besseres Handling verleihen. Am wichtigsten ist, dass sie in allen Leistungsaspekten, viel effizienter und überlegen sind.

Der längere, schmalere Rumpf und der flache Bug-Rocker sorgen für ein besseres Gleiten, schnelleres Beschleunigen und ermöglichen ein leichteres und früheres Abheben mit einem sanften Übergang in den Flugmodus. Durch die klar definierten Kanten wird der vom Unterwasserschiff erzeugte Auftrieb effizient in ‚Lift‘ umgewandelt, was den Take-Off zusätzlich unterstützt. Diese Shape-Merkmale wirken zusammen und verbessern weitere Eigenschaften: Gelegentliche Touch-Downs sind sanfter und das Board federt geschmeidig von der Wasseroberfläche ab, ohne an Geschwindigkeit zu verlieren — das geschieht deutlich effizienter und komfortabler als bei seinem Vorgänger.

Die Outline im Bugbereich wurde deutlich schmaler, um das Schwunggewicht des Boards zu reduzieren und die Aerodynamik zu verbessern. Um das nun geringere Volumen auszugleichen, haben wir diesen Bereich nun dicker gestaltet. Dennoch bewirkt der schlanke Bug ein leichteres Fahrgefühl mit einem agileren Fahrverhalten.

Die leicht konkave Standfläche sorgt für ein sehr direktes Fahrverhalten mit Kontrolle über das Foil.

Der Heckbereich wurde mit zusätzlichem Rocker versehen. Im Flug hebt diese zusätzliche Bottom-Curve den Bug an und führt so zu einer besseren Flugposition des Boards. Dies vermeidet unerwünschten Kontakt mit dem Wasser und verwöhnt den Fahrer mit einem bequemeren Stand. Darüber hinaus erzeugt der Rocker mehr Pop bei Sprüngen und sorgt für höheren Luftstand. Die X-Winger verfügen dieses Jahr über neuartige Cut-Outs: Sie reduzieren das Volumen und die Breite im Heck und ermöglichen so eine effizientere Pumpbewegung, um den erforderlichen Auftrieb über das Foil zu erzeugen. In Turns kann man das Board auch stärker aufkanten, ohne dass das Heck das Wasser berührt. Bei gelegentlichen Touch-Downs tragen die Cut-Outs dazu bei, die Bremswirkung niedrig und die Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten.

Technische Details:

Die Boards verfügen über sehr lange Boxen, die einen großen Tuning-Bereich für das Foil bieten. Die Boxen sind in PU-Blöcken eingebettet, die vom Deck bis zum Unterwasserschiff reichen und diese Deck-to-Bottom Verbindung ergibt eine extrem stabile Konstruktion. Darüber hinaus sind die Boards mit PVC Hartschaumplatten im Deck und U-Schiff ausgestattet und bieten — gemeinsam mit den Kantenverstärkungen aus Innegra— ein unübertroffenes Verhältnis von Steifigkeit und geringem Gewicht.